HOTĂRÂRE nr. 1.079 din 4 septembrie 2024pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii de utilitate publică şi interes naţional "Restaurarea şi renaturarea zonei de bifurcaţie a braţului Bala pentru asigurarea condiţiilor de navigaţie şi de protecţie a mediului pe Dunăre"
Publicat în
MONITORUL OFICIAL nr. 898 din 5 septembrie 2024Data intrării în vigoare 05-09-2024
În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, şi al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare,Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.Articolul 1Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii de utilitate publică şi interes naţional „Restaurarea şi renaturarea zonei de bifurcaţie a braţului Bala pentru asigurarea condiţiilor de navigaţie şi de protecţie a mediului pe Dunăre“, prevăzuţi în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.Articolul 2Finanţarea obiectivului de investiţii prevăzut la art. 1 se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport (P.T.) 2021-2027, şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.Articolul 3Finanţarea de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, a obiectivului de investiţii prevăzut la art. 1 se realizează cu respectarea legislaţiei în domeniul ajutorului de stat.Articolul 4Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, prin Regia Autonomă „Administraţia Fluvială a Dunării de Jos“ Galaţi, răspunde de modul de utilizare a sumelor aprobate potrivit prevederilor prezentei hotărâri.
PRIM-MINISTRU
ION-MARCEL CIOLACU
Contrasemnează:
Viceprim-ministru,
Marian Neacşu
Ministrul transporturilor şi infrastructurii,
Sorin-Mihai Grindeanu
Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice şi administraţiei,
Adrian-Ioan Veştea
Ministrul finanţelor,
Marcel-Ioan BoloşBucureşti, 4 septembrie 2024.Nr. 1.079.ANEXĂCARACTERISTICILE PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICIai obiectivului de investiţii de utilitate publică şi interes naţional „Restaurarea şi renaturarea zonei de bifurcaţie a braţului Bala pentru asigurarea condiţiilor de navigaţie şi de protecţie a mediului pe Dunăre“Titular: Ministerul Transporturilor şi InfrastructuriiBeneficiar: Regia Autonomă „Administraţia Fluvială a Dunării de Jos“ Galaţi (AFDJ R.A. Galaţi)Amplasament: Coridorul Rin-Dunăre, reţeaua centrală TEN-T, Coridorul Pan-European nr. VII, sectorul românesc al Dunării, judeţul Călăraşi, braţul Bala, în zona punctului critic 01 Bala, între km 348-km 341
Factori de riscObiectivul de investiţii se va proteja antiseismic conform Normativului P100-1/2013, cu modificările şi completările ulterioare.Finanţarea investiţieiFinanţarea obiectivului de investiţii se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport (P.T.) 2021-2027, şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.-----
| EMITENT |
În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, şi al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare,Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.Articolul 1Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii de utilitate publică şi interes naţional „Restaurarea şi renaturarea zonei de bifurcaţie a braţului Bala pentru asigurarea condiţiilor de navigaţie şi de protecţie a mediului pe Dunăre“, prevăzuţi în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.Articolul 2Finanţarea obiectivului de investiţii prevăzut la art. 1 se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport (P.T.) 2021-2027, şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.Articolul 3Finanţarea de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, a obiectivului de investiţii prevăzut la art. 1 se realizează cu respectarea legislaţiei în domeniul ajutorului de stat.Articolul 4Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, prin Regia Autonomă „Administraţia Fluvială a Dunării de Jos“ Galaţi, răspunde de modul de utilizare a sumelor aprobate potrivit prevederilor prezentei hotărâri.
PRIM-MINISTRU
ION-MARCEL CIOLACU
Contrasemnează:
Viceprim-ministru,
Marian Neacşu
Ministrul transporturilor şi infrastructurii,
Sorin-Mihai Grindeanu
Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice şi administraţiei,
Adrian-Ioan Veştea
Ministrul finanţelor,
Marcel-Ioan BoloşBucureşti, 4 septembrie 2024.Nr. 1.079.ANEXĂCARACTERISTICILE PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICIai obiectivului de investiţii de utilitate publică şi interes naţional „Restaurarea şi renaturarea zonei de bifurcaţie a braţului Bala pentru asigurarea condiţiilor de navigaţie şi de protecţie a mediului pe Dunăre“Titular: Ministerul Transporturilor şi InfrastructuriiBeneficiar: Regia Autonomă „Administraţia Fluvială a Dunării de Jos“ Galaţi (AFDJ R.A. Galaţi)Amplasament: Coridorul Rin-Dunăre, reţeaua centrală TEN-T, Coridorul Pan-European nr. VII, sectorul românesc al Dunării, judeţul Călăraşi, braţul Bala, în zona punctului critic 01 Bala, între km 348-km 341
| Valoarea totală a investiţiei, inclusiv TVA (în preţuri valabile la data de 21.02.2023, 1 euro = 4,9193 lei) | mii lei | 1.020.762 |
| din care C + M, inclusiv TVA: | mii lei | 841.369 |
| Eşalonarea investiţiei INV/C + M: | ||
| - anul I | mii lei | 264.567 |
| mii lei | 218.072 | |
| - anul II | mii lei | 219.246 |
| mii lei | 180.714 | |
| - anul III | mii lei | 219.246 |
| mii lei | 180.714 | |
| - anul IV | mii lei | 317.703 |
| mii lei | 261.869 | |
| Capacităţi: | ||
| - braţ restaurat/renaturat | km | 3,4 |
| - prag de fund pe braţul Bala | buc. | 1 |
| - dragaj pe Dunărea Veche | km | 2,5 |
| - lucrări pentru siguranţa navigaţiei | buc. | 1 |
| Durata de execuţie a investiţiei: | luni | 48 |
