Structură Act

ORDONANŢA nr. 81 din 24 august 2000 privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică**)
EMITENT
  • GUVERNUL
    • Publicat în  MONITORUL OFICIAL nr. 413 din 30 august 2000Data intrării în vigoare 30-08-2000
    Formă consolidată valabilă la data 31-03-2012 Prezenta formă consolidată este valabilă începând cu data de 31-03-2012 până la data de 20-07-2013




    ---------------*) Forma actualizată a acestui act normativ până la data de 31 Martie 2012 este realizată de către Departamentul juridic din cadrul S.C. "Centrul Teritorial de Calcul Electronic" S.A. Piatra-Neamţ prin includerea tuturor modificărilor şi completărilor aduse de către: LEGEA nr. 167 din 22 aprilie 2003; ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005; LEGEA nr. 373 din 13 decembrie 2005; ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012.Conţinutul acestui act aparţine exclusiv S.C. Centrul Teritorial de Calcul Electronic S.A. Piatra-Neamţ şi nu este un document cu caracter oficial, fiind destinat pentru informarea utilizatorilor.În temeiul prevederilor art. 107 din Constituţia României şi ale art. 1 lit. F pct. 5 din Legea nr. 125/2000 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanţe,Guvernul României adopta prezenta ordonanţă.------------**) Titlul ordonanţei a fost modificat de pct. 1 al art. 1 din LEGEA nr. 167 din 22 aprilie 2003 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 291 din 25 aprilie 2003.**) Titlul ordonanţei a fost modificat de pct. 1 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.------------Notă C.T.C.E. Piatra Neamţ:Art. II din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005 prevede: "În textul Ordonanţei Guvernului nr. 81/2000 sintagma "Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei" se înlocuieşte cu sintagma "Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului".A se vedea şi art. V din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012 care prevede: "Vehiculele înregistrate în România se supun primei inspecţii tehnice periodice în termen de 6 luni de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanţe".Articolul 1Vehiculele rutiere înmatriculate pot circula pe drumurile publice din România numai dacă starea lor tehnica corespunde reglementărilor naţionale de siguranţă rutieră şi de protecţie a mediului înconjurător.Articolul 1Vehiculele rutiere înmatriculate pot circula şi pot fi utilizate pe drumurile publice din România numai dacă starea lor tehnica este conformă cu reglementările naţionale privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi categoria de folosinţa conform destinaţiei.-----------Art. 1 a fost modificat de pct. 2 al art. 1 din LEGEA nr. 167 din 22 aprilie 2003publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 291 din 25 aprilie 2003.Articolul 1Vehiculele înmatriculate sau înregistrate în România pot circula şi pot fi utilizate pe drumurile publice din România numai dacă starea lor tehnică este conformă cu Reglementările privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică, aprobate prin ordin al ministrului transporturilor şi infrastructurii.-----------Art. 1 a fost modificat de pct. 2 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.Articolul 2(1) Vehiculele rutiere înmatriculate sunt menţinute în circulaţie numai dacă sunt supuse de către proprietarii acestora inspecţiilor tehnice periodice, după cum urmează:a) autoturismele folosite ca taximetre, microbuzele şi autobuzele, precum şi autovehiculele destinate învăţării conducerii, la cel mult 6 luni;b) vehiculele rutiere cu masa totală maxima autorizata mai mare de 3,5 tone, cu excepţia celor prevăzute la lit. a), la cel mult un an;c) vehiculele rutiere cu masa totală maxima autorizata până la 3,5 tone inclusiv, cu excepţia celor prevăzute la lit. a), la cel mult 2 ani.(2) Inspecţia tehnica periodică cuprinde, ca parte componenta, şi inspecţia tehnica pentru poluare. Inspecţia tehnica pentru poluare poate fi executată şi separat de inspecţia tehnica periodică.(3) Autovehiculele prevăzute la alin. (1) lit. a) se supun primei inspecţii tehnice periodice la cel mult un an, dacă la data primei înmatriculări sunt noi.(4) Autovehiculele prevăzute la alin. (1) lit. c), cu excepţia motocicletelor şi mopedelor, se supun inspecţiei tehnice pentru poluare la cel mult un an.(5) Termenul pentru efectuarea primei inspecţii tehnice periodice şi/sau a primei inspecţii tehnice pentru poluare se socoteşte începând cu data primei înmatriculări, iar pentru următoarea inspecţie tehnica periodică şi/sau pentru următoarea inspecţie tehnica pentru poluare, de la data celei precedente.Articolul 2(1) Vehiculele rutiere înmatriculate pot fi menţinute în circulaţie numai dacă se face dovada încadrării acestora în cerinţele tehnice specifice prevăzute în reglementările naţionale menţionate la art. 1, prin efectuarea inspecţiilor tehnice periodice.(1) Vehiculele înmatriculate sau înregistrate în România pot fi menţinute în circulaţie numai dacă se face dovada încadrării acestora în cerinţele tehnice specifice stabilite prin reglementările prevăzute la art. 1, prin efectuarea inspecţiilor tehnice periodice.-----------Alin. (1) al art. 2 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.(2) Obligaţia efectuării inspecţiilor tehnice periodice, precum şi a respectării periodicitatii acestora, în funcţie de categoria de vehicul, revine deţinătorului legal al autovehiculului.(2) Obligaţia efectuării inspecţiilor tehnice periodice, precum şi a respectării periodicităţii acestora, în funcţie de categoria de vehicul, revine deţinătorului legal al vehiculului.-----------Alin. (2) al art. 2 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.(3) Categoriile de vehicule supuse inspecţiei tehnice periodice şi periodicitatea inspecţiei tehnice sunt următoarele:a) autovehicule destinate transportului de persoane şi care efectuează transport public de persoane sau transport de persoane în folos propriu - la 6 luni;a) autovehicule destinate transportului de persoane care au, în afară locului conducătorului, mai mult de 8 locuri pe scaune - la 6 luni;-----------Litera a) a alin. (3) al art. 2 a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005.a) autovehicule destinate transportului de persoane care au, în afară locului conducătorului, mai mult de 8 locuri şezând - la 6 luni;-----------Litera a) a alin. (3) al art. 2 a fost modificată de art. II din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012, prin înlocuirea unor termeni.b) autovehicule destinate transportului de persoane şi care efectuează transport de persoane în interes personal, care au, în afară locului conducătorului, cel mult 8 locuri pe scaune - la 2 ani;b) autovehicule destinate transportului de persoane care au, în afară locului conducătorului, cel mult 8 locuri pe scaune - la 2 ani;-----------Litera b) a alin. (3) al art. 2 a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005.b) autovehicule destinate transportului de persoane care au, în afară locului conducătorului, cel mult 8 locuri şezând - la 2 ani;-----------Litera b) a alin. (3) al art. 2 a fost modificată de art. II din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012, prin înlocuirea unor termeni.c) autovehicule destinate transportului de persoane şi care efectuează transport de persoane în interes personal, care au, în afară locului conducătorului, mai mult de 8 locuri pe scaune - la un an;c) Abrogată.------------Litera c) a alin. (3) al art. 2 a fost abrogată de pct. 2 al art. I din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005.d) autovehicule utilizate pentru transportul de persoane în regim de taxi, în regim de închiriere şi pentru învăţarea conducerii auto - la 6 luni şi cele utilizate ca autospeciale ambulante - la un an;d) autovehicule utilizate pentru transportul de persoane în regim de taxi, în regim de închiriere şi pentru învăţarea conducerii auto - la 6 luni şi autovehicule speciale ambulanta - la un an;------------Litera d) a alin. (3) al art. 2 a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005.e) autovehicule destinate transportului de mărfuri, având o masa totală maxima autorizata mai mare de 3.500 kg - la un an;f) remorci şi semiremorci având o masa totală maxima autorizata mai mare de 3.500 kg - la un an;g) autovehicule cu cel puţin 4 roti, destinate transportului de mărfuri, având o masa totală maxima autorizata care nu depăşeşte 3.500 kg, cu excepţia tractoarelor - la 2 ani;g) autovehicule destinate transportului de mărfuri, având o masă totală maximă autorizată care nu depăşeşte 3.500 kg - la un an;-----------Litera g) a alin. (3) al art. 2 a fost modificată de pct. 4 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.h) remorci şi semiremorci având o masa totală maxima autorizata care nu depăşeşte 3.500 kg - la 2 ani;h) remorci şi semiremorci având o masă totală maximă autorizată care nu depăşeşte 3.500 kg - la 2 ani, cu excepţia celor agreate pentru transportul mărfurilor periculoase pentru care periodicitatea este de un an;-----------Litera h) a alin. (3) al art. 2 a fost modificată de pct. 4 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.i) motociclete, mopede, autovehicule cu 3 roti - la 2 ani;i) motociclete, mopede, autovehicule cu 3 roti şi cvadricicluri - la 2 ani;------------Litera i) a alin. (3) al art. 2 a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005.j) tractoare agricole sau forestiere înmatriculate, având o masa totală maxima autorizata mai mare de 3.500 kg - la un an;j) tractoare având o masa totală maxima autorizata mai mare de 3.500 kg - la un an;------------Litera j) a alin. (3) al art. 2 a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005.k) tractoare agricole sau forestiere înmatriculate, având o masa totală maxima autorizata care nu depăşeşte 3.500 kg - la 2 ani;k) tractoare având o masa totală maxima autorizata care nu depăşeşte 3.500 kg - la 2 ani;------------Litera k) a alin. (3) al art. 2 a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005.l) remorci şi semiremorci apicole - la 3 ani.l) remorci şi semiremorci apicole, precum şi rulote, având o masă totală maximă autorizată care nu depăşeşte 3.500 kg - la 3 ani;------------Litera l) a alin. (3) al art. 2 a fost modificată de pct. 4 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.m) maşini şi utilaje autopropulsate pentru lucrări - la 2 ani.------------Litera m) a alin. (3) al art. 2 a fost introdusă de pct. 5 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.(4) Autovehiculele destinate transportului de persoane şi care efectuează transport public de persoane sau transport de persoane în folos propriu, autovehiculele utilizate pentru transportul de persoane în regim de taxi, în regim de închiriere şi pentru învăţarea conducerii auto se supun primei inspecţii periodice la un an, dacă la data primei înmatriculări în România au fost noi.4) Autovehiculele destinate transportului de persoane care au, în afară locului conducătorului, mai mult de 8 locuri pe scaune, autovehiculele utilizate pentru transportul de persoane în regim de taxi, în regim de închiriere şi pentru învăţarea conducerii auto se supun primei inspecţii tehnice periodice la un an, dacă la data primei înmatriculări în România au fost noi.-----------Alin. (4) al art. 2 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005.4) Autovehiculele destinate transportului de persoane care au, în afară locului conducătorului, mai mult de 8 locuri şezând, autovehiculele utilizate pentru transportul de persoane în regim de taxi, în regim de închiriere şi pentru învăţarea conducerii auto se supun primei inspecţii tehnice periodice la un an, dacă la data primei înmatriculări în România au fost noi.-----------Alin. (4) al art. 2 a fost modificat de art. II din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012, prin înlocuirea unor termeni.(4^1) Autorulotele care au, în afara locului conducătorului, cel mult 8 locuri şezând se supun primei inspecţii tehnice periodice la 4 ani, dacă la data primei înmatriculări în România au fost noi.-----------Alin. (4^1) al art. 2 a fost introdus de pct. 6 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.(4^2) Autovehiculele destinate transportului de mărfuri, având o masă totală maximă autorizată care nu depăşeşte 3.500 kg, se supun primei inspecţii tehnice periodice la 2 ani, dacă la data primei înmatriculări în România au fost noi, cu excepţia autovehiculelor agreate pentru transportul mărfurilor periculoase pentru care termenul este de un an.-----------Alin. (4^2) al art. 2 a fost introdus de pct. 6 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.(5) Inspecţia tehnica periodică cuprinde, cumulativ, după caz, următoarele:a) inspecţia tehnica privind siguranţa rutieră;b) inspecţia tehnica privind protecţia mediului;c) inspecţia tehnica privind încadrarea în categoria de folosinţa conform destinaţiei.(6) Termenul pentru efectuarea primei inspecţii tehnice periodice se socoteşte de la data primei înmatriculări, iar pentru următoarea inspecţie tehnica, de la data celei precedente.(6) Termenul pentru efectuarea primei inspecţii tehnice periodice se socoteşte de la data primei înmatriculări sau a primei înregistrări în România, iar pentru următoarea inspecţie tehnică periodică, de la data celei precedente.-----------Alin. (6) al art. 2 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.(7) Inspecţia tehnica periodică se efectuează în conformitate cu Reglementările privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică, adoptate prin ordin al ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului.-----------Alin. (7) al art. 2 a fost introdus de pct. 4 al art. I din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005.(7) Inspecţia tehnică periodică se efectuează în conformitate cu reglementările prevăzute la art. 1.-----------Alin. (7) al art. 2 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.-----------Art. 2 a fost modificat de pct. 3 al art. 1 din LEGEA nr. 167 din 22 aprilie 2003 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 291 din 25 aprilie 2003.Articolul 3În intervalul dintre doua inspecţii tehnice proprietarul vehiculului rutier are obligaţia de a asigura menţinerea acestuia într-o stare tehnica corespunzătoare, în vederea încadrării în cerinţele legale privitoare la siguranţa circulaţiei rutiere şi la protecţia mediului.Articolul 3În intervalul dintre doua inspecţii tehnice deţinătorul vehiculului rutier are obligaţia de a asigura menţinerea acestuia într-o stare tehnica corespunzătoare, în vederea încadrării în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi categoria de folosinţa conform destinaţiei.-----------Art. 3 a fost modificat de pct. 4 al art. 1 din LEGEA nr. 167 din 22 aprilie 2003publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 291 din 25 aprilie 2003.Articolul 3În intervalul dintre doua inspecţii tehnice periodice, deţinătorul vehiculului rutier are obligaţia de a asigura menţinerea acestuia într-o stare tehnica corespunzătoare, în vederea încadrării în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi categoria de folosinţa conform destinaţiei, utilizând în acest scop numai sisteme, echipamente, componente, entităţi tehnice, piese de schimb şi materiale de exploatare de origine sau omologate/certificate conform legislaţiei în vigoare.-----------Art. 3 a fost modificat de pct. 5 al art. I din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005.Articolul 3În intervalul dintre doua inspecţii tehnice periodice, deţinătorul vehiculului are obligaţia de a asigura menţinerea acestuia într-o stare tehnica corespunzătoare, în vederea încadrării în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi categoria de folosinţa conform destinaţiei, utilizând în acest scop numai sisteme, echipamente, componente, entităţi tehnice, piese de schimb şi materiale de exploatare de origine sau omologate/certificate conform legislaţiei în vigoare.----------Art. 3 a fost modificat de art. II din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012, prin înlocuirea unor termeni.Articolul 4(1) Inspecţiile tehnice periodice se efectuează de persoanele juridice care deţin staţii de inspecţie tehnica autorizate de Regia Autonomă "Registrul Auto Roman", denumita în continuare R.A.R., organism tehnic specializat al Ministerului Transporturilor.(2) Inspecţiile tehnice periodice se executa de persoanele juridice prevăzute la alin. (1), pe baza unui contract de franciza încheiat cu R.A.R., sub marca acestuia. Persoanele juridice care au încheiat cu R.A.R. contracte de franciza pentru inspecţia tehnica periodică nu au dreptul sa încheie, la rândul lor, contracte de franciza cu alţi beneficiari, în scopul cesionarii activităţii de inspecţie tehnica.(3) Aparatura de inspecţie tehnica utilizata în staţiile de inspecţie tehnica autorizate trebuie să fie avizată metrologic şi certificată de R.A.R.(4) Atestarea personalului care efectuează inspecţia tehnica se face de către R.A.R.(5) Supravegherea tehnica a staţiilor de inspecţie tehnica autorizate, deţinute de persoane juridice, se asigura de R.A.R.Articolul 4(1) Inspecţiile tehnice periodice se efectuează de Regia Autonomă <<Registrul Auto Roman>>, denumita în continuare R.A.R., organism tehnic specializat al Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei, prin reprezentantele sale judeţene, sau de agenţi economici autorizaţi şi monitorizati de R.A.R.(2) Activitatea de inspecţie tehnica periodică se poate realiza de agenţi economici autorizaţi, numai pe baza unui contract de franciza încheiat cu R.A.R. de către aceştia, în condiţiile legii.(3) Prin derogare de la prevederile art. 1 lit. c) din Ordonanţa Guvernului nr. 52/1997privind regimul juridic al francizei, aprobată cu modificări prin Legea nr. 79/1998, republicată, instituţiile publice care au dotarea tehnica necesară pentru desfăşurarea activităţii de inspecţie tehnica periodică vor fi autorizate şi vor încheia contracte de franciza, aceste instituţii dobândind astfel şi calitatea de beneficiar.(4) În activitatea de inspecţie tehnica periodică, autoritatea R.A.R. se concretizează prin folosirea marcii înregistrate R.A.R. de către agenţii economici autorizaţi sau instituţiile publice autorizate, denumite în continuare persoane autorizate.(5) Persoanele autorizate, definite la alin. (4), care au încheiat cu R.A.R. contracte de franciza pentru inspecţia tehnica periodică, nu au dreptul sa cesioneze activitatea de inspecţie tehnica periodică.(6) Aparatura utilizata de persoanele autorizate în staţiile de inspecţie tehnica periodică trebuie să fie avizată metrologic şi agreată de R.A.R.(7) Atestarea personalului care efectuează inspecţia tehnica periodică se face de R.A.R.(8) Monitorizarea persoanelor autorizate să execute inspecţia tehnica periodică cuprinde: supravegherea tehnica a staţiilor de inspecţie tehnica periodică, controlul executării inspecţiilor tehnice periodice în aceste staţii, precum şi controlul tehnic în trafic.(9) Condiţiile privind autorizarea agenţilor economici şi a instituţiilor publice în vederea efectuării inspecţiilor tehnice periodice, precum şi pentru atestarea personalului care efectuează inspecţiile tehnice periodice se stabilesc prin ordin al ministrului lucrărilor publice, transporturilor şi locuinţei.-----------Art. 4 a fost modificat de pct. 5 al art. 1 din LEGEA nr. 167 din 22 aprilie 2003publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 291 din 25 aprilie 2003.Articolul 4(1) Inspecţiile tehnice periodice se efectuează de către Regia Autonomă «Registrul Auto Roman», denumit în continuare R.A.R., organism tehnic specializat al Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, prin reprezentantele sale judeţene sau prin operatori economici autorizaţi şi monitorizati de R.A.R.(1) Inspecţiile tehnice periodice se efectuează de către Regia Autonomă «Registrul Auto Roman», denumit în continuare R.A.R., organism tehnic specializat al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, prin reprezentantele sale judeţene sau prin operatori economici autorizaţi şi monitorizati de R.A.R.-----------Alin. (1) al art. 4 a fost modificat de art. II din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012, prin înlocuirea unor termeni.(2) Activitatea de inspecţie tehnica periodică se poate realiza prin operatori economici autorizaţi, numai pe baza unui contract de franciza încheiat cu R.A.R. de către aceştia, în condiţiile legii.(3) Prin derogare de la prevederile art. 1 lit. c) din Ordonanţa Guvernului nr. 52/1997privind regimul juridic al francizei, republicată, instituţiile publice care au dotarea tehnica necesară pentru desfăşurarea activităţii de inspecţie tehnica periodică pot fi autorizate şi vor încheia contracte de franciza cu R.A.R.(4) În activitatea de inspecţie tehnica periodică, autoritatea R.A.R. se concretizează prin folosirea marcii înregistrate R.A.R. de către operatorii economici autorizaţi sau de către instituţiile publice autorizate, denumite în continuare persoane autorizate, cu asumarea în consecinţa a drepturilor şi obligaţiilor ce decurg din aceasta.(5) Persoanele autorizate, definite la alin. (4), care au încheiat cu R.A.R. contracte de franciza pentru inspecţia tehnica periodică nu au dreptul sa cesioneze activitatea de inspecţie tehnica periodică.(6) Aparatura utilizata în staţiile de inspecţie tehnica periodică trebuie să respecte cerinţele prevăzute de legislaţia în vigoare privind activitatea de metrologie, precum şi cerinţele specifice activităţii de inspecţie tehnica prevăzute de Reglementările privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică.(6) Aparatura utilizată în staţiile de inspecţie tehnică periodică deţinute de persoanele autorizate trebuie să respecte cerinţele prevăzute de legislaţia în vigoare privind activitatea de metrologie, precum şi cerinţele specifice activităţii de inspecţie tehnică periodică stabilite prin reglementările prevăzute la art. 1.-----------Alin. (6) al art. 4 a fost modificat de pct. 7 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.(7) Pregătirea tehnica specifică şi atestarea personalului care efectuează inspecţia tehnica periodică se fac de R.A.R.(8) Monitorizarea persoanelor autorizate să execute inspecţia tehnica periodică cuprinde:a) supravegherea tehnica a staţiilor de inspecţie tehnica periodică, inclusiv prin mijloace informatice;b) controlul executării inspecţiilor tehnice periodice în staţiile de inspecţie tehnica periodică, inclusiv prin reverificarea vehiculelor inspectate;b) controlul executării inspecţiilor tehnice periodice, inclusiv prin reverificări efectuate de R.A.R. în staţiile de inspecţie tehnică periodică la vehiculele inspectate de aceste staţii;----------Litera b) a alin. (8) al art. 4 a fost modificată de pct. 1 al art. unic din LEGEA nr. 373 din 13 decembrie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.146 din 19 decembrie 2005.c) controlul executării inspecţiilor tehnice periodice prin reverificarea vehiculelor inspectate în staţiile reprezentantelor R.A.R.;c) controlul executării inspecţiilor tehnice periodice prin reverificarea în staţiile reprezentanţelor R.A.R. a vehiculelor inspectate în staţiile autorizate să efectueze inspecţii tehnice periodice.-----------Litera c) a alin. (8) al art. 4 a fost modificată de pct. 1 al art. unic din LEGEA nr. 373 din 13 decembrie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.146 din 19 decembrie 2005.d) controlul tehnic în trafic.(9) Persoanele autorizate trebuie să asigure posibilitatea conectarii informatice la sistemul naţional de supraveghere informatica a inspecţiilor tehnice periodice, gestionat de către R.A.R., şi prin personalul implicat în activitatea de inspecţii tehnice periodice trebuie să respecte cerinţele de utilizare a programelor informatice furnizate de către R.A.R.(9) Persoanele autorizate să efectueze inspecţii tehnice periodice trebuie să asigure posibilitatea conectării informatice la sistemul naţional de supraveghere informatică a inspecţiilor tehnice periodice, gestionat de R.A.R., şi prin personalul implicat în activitatea de inspecţii tehnice periodice trebuie să respecte cerinţele de utilizare a programelor informatice furnizate de R.A.R.-----------Alin. (9) al art. 4 a fost modificată de pct. 1 al art. unic din LEGEA nr. 373 din 13 decembrie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.146 din 19 decembrie 2005.(10) Condiţiile privind autorizarea operatorilor economici şi a instituţiilor publice în vederea efectuării inspecţiilor tehnice periodice, precum şi pentru atestarea personalului care efectuează inspecţiile tehnice periodice se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului.(10) Condiţiile privind autorizarea operatorilor economici şi a instituţiilor publice în vederea efectuării inspecţiilor tehnice periodice, monitorizarea acestora şi atestarea personalului care efectuează inspecţiile tehnice periodice se stabilesc prin reglementările prevăzute la art. 1.-----------Alin. (10) al art. 4 a fost modificat de pct. 7 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.-----------Art. 4 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005.Articolul 5(1) Inspecţia tehnica la vehiculele rutiere supuse certificării în vederea transportului de mărfuri periculoase, la autospecializatele pentru transport de butelii de gaze, la remorcile-cisterna lente destinate transportului de mărfuri periculoase, la vehiculele rutiere destinate transportului de mărfuri perisabile, la autovehiculele pentru competiţii sportive şi la vehiculele rutiere cu caracteristici speciale se efectuează de R.A.R. în staţiile reprezentantelor sale.(2) Inspecţia tehnica la anumite categorii de vehicule rutiere se efectuează numai de personalul R.A.R., în staţiile de inspecţie tehnica autorizate ale agenţilor economici sau în staţiile reprezentantelor sale, conform reglementărilor elaborate de Ministerul Transporturilor.(3) Inspecţia tehnica la vehiculele rutiere destinate transportului public, aflate în parcul propriu al deţinătorului staţiei de inspecţie tehnica autorizate, se efectuează numai de personalul R.A.R. în respectiva staţie de inspecţie tehnica autorizata sau în staţiile reprezentantelor R.A.R.Articolul 5(1) Inspecţia tehnica periodică la vehiculele rutiere certificate pentru transportul de mărfuri periculoase sau pentru transportul de mărfuri perisabile, la autospecializatele pentru transport de butelii de gaze, la remorcile-cisterna lente, destinate transportului de mărfuri periculoase, la autovehiculele de epoca, la autovehiculele pentru competiţii sportive şi la vehiculele rutiere cu caracteristici speciale se efectuează de R.A.R. în staţiile reprezentantelor sale.(1) Inspecţia tehnica periodică la vehiculele rutiere certificate pentru transportul de mărfuri periculoase sau pentru transportul de mărfuri perisabile, la vehiculele rutiere destinate exclusiv pentru transportul de butelii de gaze, la remorcile-cisterna lente destinate transportului de mărfuri periculoase, la autovehiculele de epoca, la autovehiculele pentru competiţii sportive, la vehiculele rutiere cu caracteristici speciale, inclusiv la cele supuse înregistrării, după caz, precum şi inspecţia tehnica în vederea redobandirii certificatului de înmatriculare se efectuează de R.A.R. În staţiile reprezentantelor sale, în conformitate cu reglementările naţionale aplicabile acestor categorii de vehicule rutiere.-----------Alin. (1) al art. 5 a fost modificat de pct. 7 al art. I din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005.(1) Inspecţia tehnică periodică la vehiculele agreate pentru transportul mărfurilor periculoase sau pentru transportul de mărfuri perisabile, la vehiculele destinate exclusiv transportului de butelii de gaze, la remorcile-cisternă lente destinate transportului de mărfuri periculoase, la autovehiculele destinate transportului de persoane care au, în afara locului conducătorului, mai mult de 8 locuri şezând şi care au o vechime mai mare de 12 ani inclusiv, cu excepţia troleibuzelor, la vehiculele istorice, la autovehiculele destinate competiţiilor sportive, la vehiculele cu caracteristici speciale, la maşinile şi utilajele autopropulsate pentru lucrări, la vehiculele radiate din evidenţă care au fost înmatriculate ori înregistrate anterior în România, precum şi inspecţia tehnică în vederea redobândirii certificatului de înmatriculare sau a certificatului de înregistrare se efectuează de R.A.R., în conformitate cu reglementările prevăzute la art. 1.-----------Alin. (1) al art. 5 a fost modificat de pct. 8 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.(2) Autoritatea competenţa poate stabili şi alte categorii de vehicule la care inspecţia tehnica periodică se efectuează de R.A.R. în staţiile reprezentantelor sale.(3) Pentru autovehiculele menţionate la alin. (1) şi (2), precum şi pentru vehiculele destinate transportului de persoane, cu excepţia autovehiculelor destinate transportului de persoane care efectuează transport de persoane în interes personal, nu se acordă inspecţia tehnica periodică dacă nu sunt îndeplinite condiţiile privind încadrarea în categoria de folosinţa conform destinaţiei.(3) Abrogat.------------Alin. (3) al art. 5 a fost abrogat de pct. 8 al art. I din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005.------------Art. 5 a fost modificat de pct. 6 al art. 1 din LEGEA nr. 167 din 22 aprilie 2003 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 291 din 25 aprilie 2003.Articolul 6(1) Inspecţia tehnica consta în verificarea stării tehnice a vehiculelor rutiere fără demontare, utilizându-se aparatura adecvată.(2) În cazul în care vehiculul rutier corespunde reglementărilor specifice, staţia de inspecţie tehnica consemnează în anexa la certificatul de înmatriculare data până la care trebuie efectuată următoarea inspecţie tehnica periodică şi/sau următoarea inspecţie tehnica pentru poluare şi aplica ecusonul de inspecţie tehnica periodică şi/sau ecusonul de inspecţie tehnica pentru poluare pe placa de înmatriculare din spate, respectiv din faţa.(3) În cazul în care starea tehnica nu corespunde în totalitate reglementărilor specifice, staţia poate permite circulaţia pe o perioadă care nu poate depăşi 30 de zile.Articolul 6(1) Inspecţia tehnica consta în verificarea stării tehnice a vehiculelor rutiere fără demontare, utilizându-se aparatura adecvată.(2) În cazul în care vehiculul rutier corespunde reglementărilor specifice, staţia de inspecţie tehnica consemnează în anexa la certificatul de înmatriculare data până la care trebuie efectuată următoarea inspecţie tehnica periodică şi/sau următoarea inspecţie tehnica pentru poluare şi aplica ecusonul de inspecţie tehnica periodică şi/sau ecusonul de inspecţie tehnica pentru poluare pe placa de înmatriculare din spate, respectiv din faţa.(3) În cazul în care starea tehnica nu corespunde în totalitate reglementărilor specifice, staţia poate permite circulaţia pe o perioadă care nu poate depăşi 30 de zile.(3) La înmatricularea vehiculelor rutiere în România completarea anexei la certificatul de înmatriculare şi aplicarea ecusoanelor de inspecţie tehnica periodică se realizează de către autoritatea competentă care efectuează înmatricularea.-----------Alin. (3) al art. 6 a fost modificat de pct. 9 al art. I din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005.(3) La înmatricularea vehiculelor rutiere în România, completarea anexei la certificatul de înmatriculare se face de către autoritatea competentă care efectuează înmatricularea, iar aplicarea ecusoanelor de inspecţie tehnică periodică rămâne în sarcina deţinătorului legal.-----------Alin. (3) al art. 6 a fost modificat de pct. 2 al art. unic din LEGEA nr. 373 din 13 decembrie 2005publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.146 din 19 decembrie 2005.-----------Art. 6 a fost modificat de pct. 7 al art. 1 din LEGEA nr. 167 din 22 aprilie 2003publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 291 din 25 aprilie 2003.Articolul 6(1) Inspecţia tehnică periodică constă în verificarea vehiculelor fără demontare, utilizându-se dotarea corespunzătoare.(2) După finalizarea inspecţiei tehnice periodice se eliberează un certificat de inspecţie tehnică periodică.*)(3) În cazul în care vehiculul corespunde prevederilor prezentei ordonanţe şi reglementărilor prevăzute la art. 1, R.A.R. sau staţiile de inspecţie tehnică periodică consemnează în anexa la certificatul de înmatriculare ori în anexa la certificatul de înregistrare, după caz, data până la care trebuie efectuată următoarea inspecţie tehnică periodică. Totodată, R.A.R. sau staţiile de inspecţie tehnică periodică aplică ecusonul de inspecţie tehnică periodică corespunzător pe plăcile de înmatriculare ori pe plăcile de înregistrare.(4) La înmatricularea sau înregistrarea vehiculelor în România, completarea anexei la certificatul de înmatriculare ori a anexei la certificatul de înregistrare, după caz, se face de către autoritatea competentă care efectuează înmatricularea sau înregistrarea, iar aplicarea ecusoanelor de inspecţie tehnică periodică rămâne în sarcina deţinătorului legal.----------Art. 6 a fost modificat de pct. 9 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.----------*) Notă C.T.C.E. Piatra Neamţ:A se vedea şi art. III din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012, care prevede: "Prezenta ordonanţă intră în vigoare în termen de 60 de zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I, cu excepţia prevederilor art. 6 alin. (2) din Ordonanţa Guvernului nr. 81/2000, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 167/2003, cu modificările şi completările ulterioare, care intră în vigoare la data de 31 decembrie 2013".Articolul 6^1(1) R.A.R. tine evidenta informatizata a situaţiei inspecţiilor tehnice periodice pentru fiecare vehicul rutier înmatriculat.(2) R.A.R. are acces la bazele de date referitoare la evidenta înmatriculării vehiculelor rutiere din România, pe bază de protocoale încheiate cu deţinătorii acestor baze de date.-----------Art. 6^1 a fost introdus de pct. 8 al art. 1 din LEGEA nr. 167 din 22 aprilie 2003publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 291 din 25 aprilie 2003.Articolul 6^1(1) R.A.R. ţine evidenţa informatizată a situaţiei inspecţiilor tehnice periodice pentru vehiculele înmatriculate sau înregistrate în România.(2) R.A.R. are acces la bazele de date referitoare la evidenţa înmatriculării şi înregistrării vehiculelor din România, pe bază de protocoale încheiate cu deţinătorii acestor baze de date.----------Art. 6^1 a fost modificat de pct. 10 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.Articolul 6^2(1) Constituie contravenţii, în măsura în care, potrivit legii penale, nu constituie infracţiuni, următoarele fapte:a) efectuarea de inspecţii tehnice periodice de către staţii de inspecţie tehnica periodică neautorizate;b) cesionarea activităţii de inspecţie tehnica periodică de către staţiile de inspecţie tehnica autorizate;c) utilizarea în activitatea de inspecţie tehnica periodică de aparatura fără aviz metrologic sau fără agreare de către R.A.R.;d) efectuarea inspecţiei tehnice periodice în staţiile de inspecţie tehnica periodică de către personal neatestat;e) efectuarea inspecţiei tehnice periodice pentru vehicule rutiere din categoria celor pentru care respectiva staţie de inspecţie tehnica nu este autorizata;f) nerespectarea metodologiei de efectuare a inspecţiei tehnice periodice;g) atestarea ca bun pentru circulaţie pe drumurile publice a unui vehicul rutier care nu îndeplineşte condiţiile reglementate;h) neaplicarea ecusoanelor de inspecţie tehnica periodică;i) efectuarea inspecţiei tehnice periodice şi atestarea acelor vehicule rutiere la care schimbarea de categorie nu este menţionată în cartea de identitate a vehiculului, respectiv în certificatul de înmatriculare a acestuia, după caz.(2) Se sancţionează cu amendă:a) de la 800.000 lei la 1.200.000 lei faptele prevăzute la alin. (1) lit. c)-f), h) şi i);b) de la 5.000.000 lei la 10.000.000 lei faptele prevăzute la alin. (1) lit. b).(3) Prin derogare de la prevederile Ordonanţei Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 105/2000, pentru faptele prevăzute la alin. (1) lit. a) şi g) se aplică următoarele amenzi:a) de la 2.000.000 lei la 5.000.000 lei, pentru faptele prevăzute la alin. (1) lit. g);b) de la 5.000.000 lei la 10.000.000 lei, pentru faptele prevăzute la alin. (1) lit. a).(4) În cazul comiterii repetate a faptelor prevăzute la alin. (1) lit. c)-i), pe lângă amenzile contravenţionale prevăzute la alin. (2) şi (3), R.A.R. poate dispune, în raport cu gravitatea faptelor, restrângerea sau suspendarea activităţii staţiei de inspecţie tehnica periodică, anularea autorizaţiei staţiei de inspecţie tehnica periodică, precum şi suspendarea sau anularea atestatului profesional al personalului staţiilor de inspecţie tehnica periodică.(5) În cazul comiterii faptelor prevăzute la alin. (1) lit. b), pe lângă amenda contravenţională prevăzută la alin. (2) lit. b), R.A.R. va dispune anularea autorizaţiei staţiei de inspecţie tehnica periodică.(6) Împotriva sancţiunilor prevăzute la alin. (2)-(5) contravenienţii pot depune contestaţii la autoritatea competentă, în termen de 5 zile lucrătoare de la data încheierii procesului-verbal de sancţionare. Autoritatea competenţa este obligată sa răspundă la contestaţii în termen de 15 zile de la primirea acestora.(7) Hotărârea data în rezolvarea contestaţiei poate fi atacată la instanţa competenţa, în termen de 15 zile de la comunicare.(8) Contravenţiile prevăzute la alin. (1) se constata şi se sancţionează de către personalul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei, împuternicit în acest scop.-----------Art. 6^2 a fost introdus de pct. 8 al art. 1 din LEGEA nr. 167 din 22 aprilie 2003publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 291 din 25 aprilie 2003.Articolul 6^2(1) Constituie contravenţii următoarele fapte:a) efectuarea de inspecţii tehnice periodice de către operatori economici ori de către instituţii publice neautorizate sau având autorizaţia suspendată, anulată ori cu termenul de valabilitate expirat;b) cesionarea activităţii de inspecţie tehnica periodică de către staţiile de inspecţie tehnica autorizate;c) utilizarea în activitatea de inspecţie tehnica periodică de aparatura care nu respecta prevederile art. 4 alin. (6);d) efectuarea inspecţiei tehnice periodice în staţii de inspecţie tehnica periodică de către inspectori tehnici având certificatul de atestare suspendat, anulat ori cu termenul de valabilitate expirat sau de către personal neatestat;e) efectuarea inspecţiei tehnice periodice pentru vehicule rutiere din categoria celor pentru care respectiva staţie de inspecţie tehnica nu este autorizata;e) efectuarea inspecţiei tehnice periodice pentru vehicule din categoria celor pentru care respectiva staţie de inspecţie tehnica nu este autorizata;-----------Litera e) a alin. (1) al art. 6^2 a fost modificată de art. II din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012, prin înlocuirea unor termeni.f) nerespectarea metodologiei de efectuare a inspecţiei tehnice periodice, a procedurilor ori a fluxului tehnologic comunicat către R.A.R. cu ocazia autorizării;f) nerespectarea reglementărilor prevăzute la art. 1 în ceea ce priveşte metodologia de efectuare a inspecţiei tehnice periodice, a procedurilor ori a fluxului tehnologic comunicat către R.A.R. cu ocazia autorizării;----------Litera f) a alin. (1) al art. 6^2 a fost modificată de pct. 11 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.g) atestarea ca bun pentru circulaţie pe drumurile publice a unui vehicul rutier care nu îndeplineşte condiţiile reglementate;g) atestarea ca bun pentru circulaţie pe drumurile publice a unui vehicul care nu îndeplineşte condiţiile reglementate;----------Litera g) a alin. (1) al art. 6^2 a fost modificată de art. II din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012, prin înlocuirea unor termeni.h) atestarea efectuării inspecţiei tehnice periodice pentru un vehicul fără prezentarea acestui vehicul în staţia de inspecţie tehnica.i) efectuarea inspecţiei tehnice periodice la vehiculele care au suferit modificări ale caracteristicilor menţionate în cartea de identitate a vehiculului;----------Litera i) a alin. (1) al art. 6^2 a fost introdusă de pct. 3 al art. unic din LEGEA nr. 373 din 13 decembrie 2005publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.146 din 19 decembrie 2005.i) efectuarea inspecţiei tehnice periodice la vehiculele care prezintă modificări ale caracteristicilor din cartea de identitate a vehiculului, fără ca modificările respective să fie menţionate în aceasta;----------Litera i) a alin. (1) al art. 6^2 a fost modificată de pct. 11 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.j) efectuarea necorespunzătoare a inspecţiei tehnice periodice, constatată cu ocazia controlului efectuat de R.A.R. în conformitate cu prevederile art. 4 alin. (8);----------Litera j) a alin. (1) al art. 6^2 a fost introdusă de pct. 3 al art. unic din LEGEA nr. 373 din 13 decembrie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.146 din 19 decembrie 2005.k) neaplicarea ecusoanelor de inspecţie tehnică periodică de către deţinătorul vehiculului, în conformitate cu prevederile art. 6 alin. (3).----------Litera k) a alin. (1) al art. 6^2 a fost introdusă de pct. 3 al art. unic din LEGEA nr. 373 din 13 decembrie 2005publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.146 din 19 decembrie 2005.k) neaplicarea ecusoanelor de inspecţie tehnică periodică de către deţinătorul vehiculului, potrivit prevederilor art. 6 alin. (4).----------Litera k) a alin. (1) al art. 6^2 a fost modificată de pct. 11 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.(2) Se sancţionează cu amendă:a) de la 2.000 lei (RON) la 5.000 lei (RON) faptele prevăzute la alin. (1) lit. a), b), d), g) şi h);a) de la 3.000 lei la 5.000 lei faptele prevăzute la alin. (1) lit. a), b), d), e), g) şi h);-----------Litera a) a alin. (2) al art. 6^2 a fost modificată de pct. 12 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.b) de la 500 lei (RON) la 1.000 lei (RON) faptele prevăzute la alin. (1) lit. c), e) şi f).b) de la 500 lei (RON) la 1.000 lei (RON), faptele prevăzute la alin. (1) lit. c), e), f), i) şi j);----------Litera b) a alin. (2) al art. 6^2 a fost modificată de pct. 4 al art. unic din LEGEA nr. 373 din 13 decembrie 2005publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.146 din 19 decembrie 2005.b) de la 1.000 lei la 3.000 lei faptele prevăzute la alin. (1) lit. c), f), i) şi j);----------Litera b) a alin. (2) al art. 6^2 a fost modificată de pct. 12 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.c) de la 100 lei (RON) la 300 lei (RON), fapta prevăzută la alin. (1) lit. k).-----------Litera c) a alin. (2) al art. 6^2 a fost introdusă de pct. 5 al art. unic din LEGEA nr. 373 din 13 decembrie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.146 din 19 decembrie 2005.(3) În cazul comiterii faptelor prevăzute la alin. (1) lit. a) şi c)-h), pe lângă amenzile contravenţionale prevăzute la alin. (2), personalul R.A.R. împuternicit în acest scop de către Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului poate dispune, în raport cu gravitatea faptelor, suspendarea ori anularea autorizaţiei tehnice a persoanei autorizate sau suspendarea ori anularea certificatului de atestare al inspectorului tehnic.(3) În cazul comiterii faptelor prevăzute la alin. (1) lit. a) şi lit. c)-j), pe lângă amenzile contravenţionale prevăzute la alin. (2), personalul R.A.R. împuternicit în acest scop de Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului poate dispune, în raport cu gravitatea faptelor, suspendarea ori anularea autorizaţiei tehnice a persoanei autorizate sau suspendarea ori anularea certificatului de atestare al inspectorului tehnic.------------Alin. (3) al art. 6^2 a fost modificat de pct. 6 al art. unic din LEGEA nr. 373 din 13 decembrie 2005publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.146 din 19 decembrie 2005.(3) În cazul comiterii faptelor prevăzute la alin. (1) lit. a)-j), pe lângă amenzile contravenţionale prevăzute la alin. (2), personalul R.A.R., împuternicit în acest scop de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, poate dispune, în raport cu gravitatea faptelor, suspendarea ori anularea autorizaţiei tehnice a persoanei autorizate pentru staţia de inspecţie tehnică periodică respectivă sau suspendarea ori anularea certificatului de atestare a inspectorului tehnic, în conformitate cu reglementările prevăzute la art. 1.------------Alin. (3) al art. 6^2 a fost modificat de pct. 13 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.(4) În cazul comiterii faptelor prevăzute la alin. (1) lit. b), pe lângă amenda contravenţională prevăzută la alin. (2) lit. a), R.A.R. va dispune anularea autorizaţiei staţiei de inspecţie tehnica periodică.(4) Abrogat.------------Alin. (4) al art. 6^2 a fost abrogat de pct. 14 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.(5) Împotriva sancţiunilor prevăzute la alin. (2)-(4) contravenienţii pot depune contestaţii la R.A.R., în termen de 5 zile lucrătoare de la data încheierii procesului-verbal de sancţionare. R.A.R. este obligat sa răspundă la contestaţii în termen de 15 zile lucrătoare de la primirea acestora.(5) Împotriva sancţiunilor prevăzute la alin. (2)-(4) contravenienţii pot depune contestaţii la R.A.R. în termen de 5 zile de la data încheierii procesului-verbal de sancţionare. R.A.R. este obligat să răspundă la contestaţii în termen de 10 zile de la primirea acestora. În cazurile în care răspunsul este considerat nesatisfăcător, contravenienţii pot depune contestaţii la Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului în termen de 5 zile de la data primirii răspunsului de la R.A.R. Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului este obligat să răspundă la aceste contestaţii în termen de 15 zile de la primirea acestora.----------Alin. (5) al art. 6^2 a fost modificat de pct. 7 al art. unic din LEGEA nr. 373 din 13 decembrie 2005publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.146 din 19 decembrie 2005.(5) Contravenţiilor prevăzute de prezenta ordonanţă le sunt aplicabile dispoziţiile Ordonanţei Guvernului nr. 2/2001privind regimul juridic al contravenţiilor, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 180/2002, cu modificările şi completările ulterioare.-----------Alin. (5) al art. 6^2 a fost modificat de pct. 13 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.(6) Răspunsul dat în rezolvarea contestaţiei poate fi atacat la instanţa competenţa, în termen de 15 zile de la comunicare.(6) Abrogat.-----------Alin. (6) al art. 6^2 a fost abrogat de pct. 14 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.(7) Contravenţiile şi sancţiunile prevăzute la alin. (1) şi (2) se constata şi se aplică de către personalul R.A.R. împuternicit în acest scop de Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului.(7) Contravenţiile şi sancţiunile prevăzute la alin. (1) lit. a)-j) şi alin. (2) lit. a) şi b) se constată şi se aplică de către personalul R.A.R. împuternicit în acest scop de Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului.------------Alin. (7) al art. 6^2 a fost modificat de pct. 8 al art. unic din LEGEA nr. 373 din 13 decembrie 2005publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.146 din 19 decembrie 2005.(7) Contravenţiile şi sancţiunile prevăzute la alin. (1) lit. a)-j) şi alin. (2) lit. a) şi b) se constată şi se aplică de către personalul R.A.R. împuternicit în acest scop de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii.------------Alin. (7) al art. 6^2 a fost modificată de art. II din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012, prin înlocuirea unor termeni.(8) Contravenţiile şi sancţiunile prevăzute la alin. (1) lit. k) şi alin. (2) lit. c) se constată şi se aplică de Poliţia Rutieră.------------Alin. (8) al art. 6^2 a fost introdus de pct. 9 al art. unic din LEGEA nr. 373 din 13 decembrie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.146 din 19 decembrie 2005.------------Art. 6^2 a fost modificat de pct. 10 al art. I din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005.Articolul 6^3În urma reverificării prevăzute la art. 4 alin. (8) lit. c), personalul R.A.R. poate anula inspecţia tehnica periodică în condiţiile prevăzute prin ordin al ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului.------------Art. 6^3 a fost introdus de pct. 11 al art. I din ORDONANŢA nr. 40 din 14 iulie 2005publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 686 din 1 august 2005.Articolul 6^3În urma reverificării prevăzute la art. 4 alin. (8) lit. c), personalul R.A.R. poate anula inspecţia tehnică periodică în condiţiile stabilite prin reglementările prevăzute la art. 1.------------Art. 6^3 a fost modificat de pct. 15 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.Articolul 6^4Prevederile prezentei ordonanţe se aplică şi vehiculelor radiate din evidenţă, care au fost înmatriculate sau înregistrate anterior în România, în vederea reînmatriculării ori reînregistrării acestora.------------Art. 6^4 a fost introdus de pct. 16 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.Articolul 6^5(1) Prevederile prezentei ordonanţe se aplică şi vehiculelor deţinute sau utilizate de Ministerul Apărării Naţionale şi Ministerul Administraţiei şi Internelor şi care se înregistrează la aceste instituţii, numai în cazul în care prin legislaţia specifică aplicabilă acestor vehicule se prevede astfel.(2) Inspecţia tehnică periodică la vehiculele prevăzute la alin. (1) şi care prezintă caracteristici speciale se poate efectua şi în staţiile de inspecţie tehnică periodică aparţinând Ministerului Apărării Naţionale şi Ministerului Administraţiei şi Internelor.------------Art. 6^5 a fost introdus de pct. 16 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.Articolul 6^6Prevederile prezentei ordonanţe nu se aplică tramvaielor şi vehiculelor cu tracţiune animală.------------Art. 6^6 a fost introdus de pct. 16 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.Articolul 6^7(1) Vehiculele înmatriculate în alte state pot fi supuse, la cerere, unei inspecţii tehnice periodice, care se efectuează de R.A.R. în conformitate cu reglementările prevăzute la art. 1.(2) În vederea efectuării inspecţiei tehnice periodice prevăzute la alin. (1), solicitantul declară pe propria răspundere situaţia vehiculului în ceea ce priveşte deţinătorul şi situaţia înmatriculării vehiculului respectiv.(3) Efectuarea inspecţiei tehnice periodice prevăzute la alin. (1) nu absolvă deţinătorul sau utilizatorul vehiculului de respectarea celorlalte prevederi legale privind circulaţia pe drumurile publice din România.(4) Recunoaşterea inspecţiei tehnice periodice prevăzute la alin. (1) de către alte state se face în funcţie de legislaţia aplicabilă a statelor respective.-----------Art. 6^7 a fost introdus de pct. 16 al art. I din ORDONANŢA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012.Articolul 7(1) În termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanţe Ministerul Transporturilor va actualiza reglementările şi normele tehnice privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 353/1998, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 285 bis din 3 august 1998.(2) Reglementările şi normele tehnice prevăzute la alin. (1) vor fi actualizate periodic în funcţie de evoluţia legislaţiei Uniunii Europene şi a caracteristicilor tehnice ale parcului naţional de vehicule rutiere.Articolul 7Abrogat.-----------Art. 7 a fost abrogat de alin. (1) al art. 2 din LEGEA nr. 167 din 22 aprilie 2003 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 291 din 25 aprilie 2003.Articolul 8La data intrării în vigoare a prezentei ordonanţe se abroga art. 1-4, art. 8 lit. a), b), c), d) şi e), art. 9 alin. (1) lit. c), d), e), f) şi g), alin. (2) şi art. 10 din Hotărârea Guvernului nr. 594/1991*) privind verificarea îndeplinirii condiţiilor tehnice de către autovehiculele şi remorcile acestora care circulă pe drumurile publice, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 184 din 13 septembrie 1991, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi orice alte dispoziţii contrare.-----------*) Notă C.T.C.E. Piatra Neamţ:A se vedea şi art. 3 din LEGEA nr. 167 din 22 aprilie 2003 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 291 din 25 aprilie 2003, care prevede: "La data intrării în vigoare a prezentei legi se abroga Hotărârea Guvernului nr. 594/1991 privind verificarea îndeplinirii condiţiilor tehnice de către autovehiculele şi remorcile acestora care circulă pe drumurile publice, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 184 din 13 septembrie 1991, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi orice alte dispoziţii contrare".PRIM-MINISTRUMUGUR CONSTANTIN ISARESCUContrasemnează:---------------Ministrul transporturilor,Anca Boagiu--------------




    logo